開始騎機車的起源

在未滿18歲的時候,在補習班的樓下看見一台野狼呼嘯而過,心中便打定主意要買野狼,也很開心父母在我18歲的時候送給了我一台野狼傳奇R125…
從此開始我的機車人生…也不知為何走向了修車改車之路

當時被我改到變成追風外觀的野狼
當時被我改到變成追風外觀的野狼

野狼很快的就在擁有約兩三年後,慢慢的想換更厲害的車來騎,當時便看上了在1998年左右便停產的國產唯一(當時)的雙缸車種-FZR150,不僅擁有
迷人的雙缸聲浪,車上用料更是到目前為止尚無人能敵的好料!

但好景不長,沒想到當時的我還是個菜鳥,不懂看車,買了一台車況頗糟糕的
FZR,害我買來沒多久便開始不斷的修車,化油器、雙缸平衡、換車台樣樣來
就算了,最後連啟動馬達都壞了,讓我推了長達好幾個月的推發之路,修到受不了就先買了台追風135來頂頂~

FZR與追風
我的FZR150與追風135

追風135真的是一台很棒的車子,不但車子輕,加速快,那迷人的2T清脆聲
更是一絕,也多虧了追風讓我認識很多好朋友,雖然追風年事已大,但追風當年與王牌的傳奇故事至今依舊被大家廣為流傳,雖然要速度與科技比不上NSR150,但追風的那個味道依舊讓我之後入手大型重型機車後捨不得放手

追風
車子最後更換上了當年叱吒風雲的神管MSP19節手工管