今天建立了粉絲專頁與推特～

雖然建立這麼多根本沒人在看～完全是自己看爽的啊！哈哈

這麼說來還真是心酸T_T

好吧，其實在HEXO建立的方法很簡單

日本眼鏡連鎖店之一的owndays（恩戴適）率先在台開設台灣第一間門市，選擇在台北車站內設點，因為台灣配眼鏡的方式與日本完全不一樣，所以為了要讓台灣人知道日本連鎖的經營模式是有推廣的必要的，因此owndays也積極在網路上行銷，並且舉辦了owndays體驗大使的活動，透過FB粉絲團的分享活動，隨機挑選200名可獲得免費配鏡的資格！當然LEO我與太太也不落人後的參加了！但是很可惜的太太耍笨沒點讚～只好把這個大好機會讓給我囉～哈哈！！

最近接觸到KAWASAKI ZR-7S這台車，是我老弟的車，其實這台車有兩個版本，S版為半罩的版本，我個人認為無罩版的較對味，但台灣川崎似乎只有引進S版，所以普遍路面上也都只看S版本而已，不過有興趣的朋友可以自行添購儀表、表架與燈架、大燈就可以搖身一變變成無罩版了，只是台灣的法律根據該車的年齡都已經要一年驗兩次車了，這是很麻煩的地方…廢話不多說，讓我們來瞧瞧這台車吧！

上次說到04年R6好雖好，但是就是要05年的配備才夠一拜！因此一看到有05年R6釋出立馬將04年R6脫手帶著現金準備去將05年的請回家，殊不知在看車前夕來了個颱風攪局，便延後一天看車，誰知道這一天竟是與它別離的一天，車主竟然在那天將車賣給了別人，害我頓時無車可騎，因此便開始尋車的日子…就在找車的過程中竟然讓我看到了一台稀有車…02年Aprilia的RSV Mille。

雖然XJR1300很好騎，但是交到壞朋友就是像這種的，看朋友騎仿賽車屁股又開始癢了，開始搜尋有沒有中意的仿賽，但是預算不足沒辦法買超過07年的，於是便開始依照外型來挑車子了…挑來挑去最中意的還是05年的R6，但是05年的R6在我要買車的時候竟然沒辦台要賣，真是太度難了！所以只好轉而看外型一樣但是沒有倒叉的04年R6，但是就是因為倒叉害我又譜出另外一段故事…這留著下一篇再說XD，我們先來看看R6心得吧！

聽我之前抱怨完SV1000S後應該知道我對SV1000S有多不滿了XD，因此下一台車一定是找台公升級傳統街車來滿足我啊！！在不想買馬路上到處都是的CB1300的話，能挑的傳統大街車只剩下ZRX1200與GSX1400了，雖然我很喜歡男子漢，但是老婆對於該車的方形頭燈強烈反感，因此我便看看是否有圓燈又較稀有的車款，路上較少見的圓燈大街車基本上就是XJR了，但XJR普遍年份較老，也不知為什麼，但很幸運的讓我看到一台08年噴射款的XJR1300在賣，因此二話不說就決定是他了，就拉了回來WWW

當時不知為何鬼迷心竅，就心想要升級公升級，所以就將INAZUMA售出換車～
當時預算約莫二十五萬左右，該預算的公升級車種大概也沒幾台好選，因此就看上了帥氣度十足的2007年的SV1000S，殊不知這個選擇讓我吃盡了苦頭…，從沒想過這車不適合我這種中規中矩的騎士來騎乘，十足的雙缸特性讓我在山路上無所適從…

當時服役結束後，便想入手大型重型機車，但我不喜歡現在車子的外型，對我來說太前衛了，我喜歡老車的感覺，於是便從這方面著手找車，也很幸運的讓我在露天上看到一台外型酷似西風的車款-SUZUKI INAZUMA-，當時網路上有台400與1200的同時在販售，當時沒有錢買到公升級以上的，真的搥心肝！也不知道這車這麼稀有，真的是失策啊！當時與還沒當我太太的女朋友去台中看車，記憶猶新…

在未滿18歲的時候，在補習班的樓下看見一台野狼呼嘯而過，心中便打定主意要買野狼，也很開心父母在我18歲的時候送給了我一台野狼傳奇R125…
從此開始我的機車人生…也不知為何走向了修車改車之路

當時被我改到變成追風外觀的野狼

在自己的電腦已經架好BLOG之後，肯定是要放到網路上啦

我們選擇的是Github，所以我們先到Github註冊一個帳號吧！

網址是 https://github.com/

註冊完之後讓我們新增一個Repository吧！

點選Creat Repository後會看到下面的畫面